-X系列 DF1204-5A(G4)/DF1304-5A(G4)/DF1404-5A(G4)/DF1504-5A(G4)/DF1604-5A(G4)
动力强劲
• 发动机为潍柴WP4.1、上柴SC4H、玉柴YCA04和玉柴YCA05，均是高压共轨发动机；
• 发动机曲线优化，油耗低，满足国四排放要求。
性能可靠
• 24F+8R爬行挡，啮合套换档，速度0.3-38Km/h，两驱速度达到40Km/h；
• 强升强压提升器，增加液压散热器，独立供油，双路液压输出，进口快换接头；
• 前驱动桥采用双油缸或中置油缸。
作业高效
• LUK独立操纵双作用离合器，行车采用脚离合，PTO采用手离合；
• 采用卡莱进口大排量制动泵，降低故障率；
• 加强型哈夫式半轴，后轮轮距可无级调节；
• 改进后的拖车气刹（充气刹或断气刹）装置可与副油箱同时安装。加高干式空滤。
驾驶舒适
• 二代全密封驾驶室、方向盘前居可调、悬浮座椅。加强型变速箱已完全切换。离合器操纵加大杠杆比，以减轻操纵力，降低劳动强度；
• 合理的人机工程设计，减轻了驾驶员的操作负担，舒适美观。
★ 可选配“导航+电控提升+电控液压输出”配置
| 型号 | DF904-X(G4) | DF954-X(G4) | DF1004-X(G4) | DF1104-4(G4) | DF1204-8(G4) | DF1404-X(G4) | DF1404-X1(G4) | DF1400-X(G4) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 4×4 | 4×2 | |||||||
| 外形尺寸（mm）长×宽×高 | 4730×2270×2800 | 4660×2100×2900 | 4730×2180×2900 | ||||||
| 轮距（mm） | 前轮 | 1550~2010（常用1650） | 1550~1850（常用1710） | 1550、1650、1700、1800、1850、1930、2010（常用1700） | 1550、1650、1750、1850、1950、2050（常用1550） | ||||
| 后轮 | 1550~2470（常用1800） | 1590~2020（常用1670） | 1550~2470（常用1640） | ||||||
| 最小离地间隙（mm） | 425（前桥中间放油螺栓） | 470（前桥底部） | 530（牵引架） | ||||||
| 最小使用质量（kg） | 4410（带驾驶室）；4300（安全架） | 4650（带驾驶室）4550（安全架） | 4310（带驾驶室）4210（安全架） | ||||||
| 前轮规格 | 11.2-24、12.4-24、13.6-24、12.4-28 | 11.2-24、12.4-24、13.6-24、12.4-28、14.9-26 | 6.5-20、7.5-16、7.5-20 | ||||||
| 后轮规格 | 16.9-30、16.9-34、13.6-38、16.9-38、18.4-34 | 14.9-30、16.9-30、16.9-34、18.4-34、13.6-38、16.9-38、18.4-38 | |||||||
| 动力输出轴转速（r/min） | 760/860（可选540/1000、540/760、760/1000） | ||||||||
